Sécurité routière : un feu jaune pour les piétons testé en France, quelles sont les villes concernées ?

Un feu jaune fixe ou clignotant

Le texte prévoit l’expérimentation d’une phase jaune sur le feu piéton de type R12 afin d’identifier "la phase dite "de dégagement" pendant laquelle les piétons n'ont plus le droit de s'engager sur la chaussée mais ceux déjà engagés peuvent terminer leur traversée". L’objectif est "d’améliorer la sécurité des piétons qui abordent une chaussée, en améliorant la compréhension du temps de dégagement par les automobilistes et le respect du rouge par les piétons", précise l’arrêté.

Concrètement, le feu jaune sera testé suivant deux cas de figure : ou il sera fixe, ou il clignotera. Dans les deux situations, la signalisation interdira de traverser la chaussée mais permettra au piéton déjà engagé de terminer sa traversée en toute sécurité. "Pendant cette phase, le feu R11 des véhicules (sera) rouge", indique le texte.

Quelles sont les villes concernées ?

Le dispositif sera expérimenté pour une durée de deux ans sur des feux de signalisation et passages piétons existants dans les communes de Metz (Moselle), Nancy (Meurthe-et-Moselle), Nantes (Loire-Atlantique), Nice (Alpes-Maritimes), Strasbourg (Bas-Rhin), Toulouse (Haute-Garonne) et Versailles (Yvelines).

L’expérimentation donnera lieu à l’établissement d’un rapport d’évaluation commandé et financé par la collectivité. À l’issue des deux ans, l’administration pourra décider de "prolonger la durée de l’expérimentation afin d’augmenter la quantité des données recueillies et d’approfondir les éléments d’évaluation produits" ou bien de ne pas y donner de suite.

En 2022, 484 piétons ont perdu la vie et 2 000 ont été grièvement blessés en France, selon le bilan provisoire de l’accidentalité routière.